Unsere fortschrittlichen Schneidewerkzeuge sparen der Luftfahrtindustrie Zeit, Geld und Energie.
Die Fluggesellschaften stehen unter dem Druck, die Emissionen zu reduzieren zu müssen und gleichzeitig die Kosten niedrig zu halten. Um die Nachfrage zu befriedigen, arbeiten Luftfahrtgesellschaften wie Boeing und Airbus daran, das Gewicht zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz der Flugzeuge zu verbessern. Sie sind davon abhängig, dass ihre Lieferanten durch die Anwendung fortschrittlicher Herstellungstechnologien und die Verwendung von innovativen Legierungen und Verbundstoffen leichtere und stärkere Komponenten produzieren.
Unternehmen in der gesamten Zuliefererkette der Luftfahrtindustrie, von großen Namen wie Rolls-Royce und BAE Systems bis hin zu kleinen und mittelständischen Unternehmen, sehen sich ebenfalls unternehmerischem Druck ausgesetzt. Um im globalen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen diese herstellenden Unternehmen Kosten und Produktionszeit reduzieren. Um überleben zu können, benötigen sie neue Technologien und Arbeitsweisen.
Ein Beispiel für eine Technologie auf dem neuesten Stand sind die Mega-Flute-Werkzeuge, die von Rolls-Royce und dem in Sheffield ansässigen Hersteller für Schneidewerkzeug Technicut gemeinsam entwickelt wurden.
Mega-Flute ist eine Reihe von in Präzisionsarbeit hergestellten rotierenden Schneidewerkzeugen für die leistungsfähige Bearbeitung von fortschrittlichen Materialien für die Luftfahrt, einschließlich Titan, exotischen Stählen und nickelbasierten Superlegierungen. Ihr einzigartiger Vorteil ist die hohe Dichte der Schneidkanten am Kopf des Werkzeugs – bis zu 20 Schneidkanten (auch als Flöten bezeichnet) pro Zoll Durchmesser. Dies gestattet den Werkzeugen eine schnellere Bearbeitung unter Beibehaltung von Stabilität, Genauigkeit und Qualität der Komponenten.
Komplexe Komponenten wie Motorteile werden recht grob aus dem Rohmaterial geschnitten und dann nachbearbeitet, um die genau festgelegten Oberflächen und Formen zu erhalten. Die Qualität der Oberfläche ist für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit vieler Komponenten von entscheidender Bedeutung.
Bei der Verwendung von konventionellen Werkzeugen kann die Nachbearbeitung 60 bis 70 % der Herstellungszeit beanspruchen. Mit Mega-Flute-Werkzeugen können Oberflächen 8 bis 10-mal schneller nachbearbeitet werden als mit konventionellen Methoden. Dies spart Zeit, Geld und Energie.
Rolls-Royce verwendet die Mega-Flute-Technologie bereits, um so wichtige Komponenten wie das Motorgehäuse für den Trent 900-Motor im Airbus A380 sowie den Trent 1000-Motor im Boeing Dreamliner herzustellen. Das Unternehmen führt die Technologie jetzt auch entlang seiner gesamten Zuliefererkette ein – seine Lieferanten prognostizieren dank Mega-Flute bedeutende Einsparungen im nächsten Jahr.
Der Erfolg von Mega-Flute fand in der Branche große Anerkennung und führte zum Gewinn des prestigeträchtigen "2009 Sir Henry Royce Award for Technical Innovation" sowie des ersten Preises des "BAE Systems' Chairman's Awards for Innovation".
Als Rolls-Royce nach einem Partner für die Entwicklung von Mega-Flute suchte, wandte sich das Unternehmen an die Region Yorkshire und Humber in Großbritannien. Das Unternehmen tat sich mit dem in Sheffield ansässigen Unternehmen Technicut, dem britischen Marktführer für innovative rotierende Schneidewerkzeuge, zur Herstellung der Werkzeuge zusammen. Technicut verfügt über die Schlüsselfähigkeiten zur Herstellung eines Werkzeugs mit einer derart hohen Dichte an Schneidkanten.
Die Partner wandten sich dann an das " University of Sheffield Advanced Manufacturing Research Centre" (AMRC), um die Technologie weiter zu entwickeln. AMRC-Wissenschaftler setzten ihre weltweit anerkannte Expertise und ihre Einrichtungen ein, um die Verwendung von Mega-Flute für Anwendungen in der Luftfahrt zu prüfen, zu qualifizieren und zu zertifizieren. Das AMRC arbeitet auch daran, die Technologie für andere Anwendungen nutzbar zu machen, wie Materialien für die Schifffahrt und die zivile Atomwirtschaft und weitere Materialien.
Das AMRC ist ein globales Zentrum an Fachwissen für Herstellungstechnologien, das eng mit den weltweit bekanntesten Namen in der Luftfahrt, der Metallindustrie und Maschinenwerkzeugbranche zusammenarbeitet. Es überträgt Sheffields historische Stärke in der Metallverarbeitung nicht nur in das 21. Jahrhundert, sondern führt auch die Entwicklung neuer Bereiche wie Verbundstoffe und generative Fertigung an.
Das Zentrum befindet sich neben anderen führenden Forschungszentren und innovativen Herstellungsbetrieben im "Advanced Manufacturing Park" in Rotherham.
Unsere Aufgabe ist es, ausländische Unternehmen zu unterstützen, die sich in der Region Yorkshire und Humber in Großbritannien engagieren möchten. Für weitere Informationen zu den von uns angebotenen Diensten und Supportleistungen klicken Sie hier oder klicken Sie hier, um uns direkt zu kontaktieren.